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Prueba piloto en una estación de servicio de Repsol de la innovadora luminaria EON.
19-11-2011 17:12
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El proyector EON se ha diseñado como un proyector polivalente con aplicaciones en iluminación de túneles e iluminación general de grandes áreas exteriores. leer mas>>
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Lightled abre oficina en Madrid
01-10-2011 17:00
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LIGHTLED ILUMINA LOS PABELLONES DE LA FIRA DE BARCELONA.
19-02-2011 17:10
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Lightled ha completado la entrega de 660 luminarias de los pabellones de Fira de Barcelona. leer mas>>
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Noticias de interés
En esta sección se publicaran periodicamente las noticias y novedades de lightled.

Prueba piloto en una estación de servicio de Repsol de la innovadora luminaria EON.
19-11-2011 a las 17:12

El proyector EON se ha diseñado como un proyector polivalente con aplicaciones en iluminación de túneles e iluminación general de grandes áreas exteriores. Sin embargo una de las aplicaciones más exitosas de este producto es la iluminación de marquesinas exteriores. Las razones son la excelente eficiencia obtenida empleando una nueva tecnología de LED, la magnífica uniformidad, la facilidad de instalación en marquesina y su reducido tamaño. Repsol ha probado con éxito esta luminaria en una de sus estaciones de servicio.


Lightled abre oficina en Madrid
01-10-2011 a las 17:00

La oficina, situada en la Avd. Manoteras de Madrid, será la base de la delegación comercial de la zona centro desde donde se gestionan grandes cuentas como Repsol o Telefónica. Los datos de contacto son:

Dirección: Avd. Manoteras, 38, LOFT C.311. 28050 Madrid
Correo electrónico: madrid@lightled.com
Teléfono: 91 702 31 47


LIGHTLED ILUMINA LOS PABELLONES DE LA FIRA DE BARCELONA.
19-02-2011 a las 17:10

El recinto de Fira de Barcelona - Gran Vía se empezó a construir en 1995 para dotar a Barcelona de un nuevo recinto ferial acorde con la dimensión de las ferias que se celebran en la ciudad.
Fira 2000, la sociedad que tiene como objetivo gestionar y ejecutar la ampliación del recinto de la Feria de Barcelona - Gran Vía, licitó en 2010 un concurso para iluminar cuatro de los pabellones, los numeros 4, 5, 6 y 7, con tecnología LED.

Objetivos
Los objetivos que perseguía Fira 2000 era dotar a los edificios de los más actuales criterios de sostenibilidad y eficiencia energética. Para ello se debían instalar 660 luminarias que debían cumplir los requisitos:
• mantener la estética de campana industrial para garantizar la homogeneidad con otros elementos del recinto, incluyendo la incorporación de un difusor y con un acabado exterior que homogeneizara con la cubierta del edificio.
• mantener dentro de lo posible la instalación existente.
• tener una temperatura de color neutra (entre 4000 y 6000ºK), con una potencia máxima de 140W y que proporcionara una iluminación entre 90 y 130 lux en el suelo.

Resultados

Se diseñó una campana industrial Zeus con un grupo óptico de 100 LEDs de alta luminosidad que integra la fuente de alimentación en el cuerpo disipador. El reflector está compuesto por dos capas, una interna de policarbonato metalizado y una externa transparente y ondulada, con aplicaciones de transparencias azules. Se completa con un difusor frontal de PMMA. La campana exterior sirve de protección a la interior para evitar ralladuras además de darle un efecto estético de brillo y transparencia, reforzados por los reflejos azules que se intuyen cuando la luminaria está encendida.

La luminaria consiguió el reto de dar la luminancia requerida incluso a una altura de 12m, gracias al diseño óptico del reflector y gracias al proceso de metalizado. Todo ello con un consumo casi un 50% inferior a la iluminación tradicional, lo que supone un importante ahorro económico para la explotación de los pabellones.

Su diseño térmico refinado permite una duración de más de 50.000h de funcionamiento sin mantenimiento.

La robustez del diseño y su facilidad de instalación permitió que el cambio de luminarias se realizara en un tiempo récord.

Lightled dispone asimismo de otra versión de la luminaria, que comparte el mismo núcleo pero ofrece una campana de aluminio lisa, lo que permite obtener un coste más competitivo y mayor eficiencia.


ILUMINACION INNOVADORA EN LAS OFICINAS DE CTTI.
19-09-2010 a las 17:09

El nuevo edificio de oficinas de CTTI emplea una nueva forma de iluminar las salas de reuniones. En el techo se han instalado 564 Apolo Basic de Lightled y sobre ellos se ha extendido un tejido especial que proporciona una luz uniforme, sin sombras, que no deslumbra y que proporciona una estética futurista y original.


TUNEL DE PARPERS: DOS AÑOS ILUMINADO ININTERRUMPID
19-07-2010 a las 17:09

En Marzo de 2008 se inició la primera fase de mejora de los túneles de Parpers en la autopista C-60 que ha supuesto una inversión de 6,4M EUR en su totalidad. Esta actuación ha incidido en un conjunto de elementos de los que cabe destacar la iluminación del túnel mediante luminarias con tecnología LED.

La empresa Lightled, participada por Simon Holding, ha diseñado y fabricado las luminarias LED empleadas, que han proporcionado una iluminación más agradable y uniforme y que permite un ahorro importante en mantenimiento y en consumo de energía.

Durante el mes de Julio 2010 se han cumplido dos años de funcionamiento continuado de las luminarias, más de 17 mil horas ininterrumpidas, un hito en el relativamente reciente mundo de la iluminación con LEDs, que sólo una empresa pionera como Lightled puede firmar.

Además de esta instalación pionera, el producto de Lightled ilumina también los túneles de la C55 en Cardona y el Túnel de la Collada de Cornet en la C-14.

Los Túneles de Parpers, situados en la autopista C-60 entre los términos de Argentona y la Roca del Vallés, están formados por dos secciones paralelas de unos 2km de longitud, una por cada sentido de la marcha. Cada túnel tiene dos carriles de circulación de 3,5 metros de anchura teniendo un ancho total de 12,3 metros y una altura máxima de 6 metros. Durante el 2008 se registró un tránsito de 52.700 vehículos diarios de media.

La mejora ha significado, entre otras medidas, la instalación de 890 luminarias especialmente diseñadas para iluminación de túneles de la marca Simon-Lightled. Con cuerpo de aleación de aluminio que las hace muy ligeras, LEDs de alta potencia de última generación y con un consumo de 55W sustituyen a luminarias convencionales de Vapor de Sodio de Alta Presión de 150W. El ahorro energético en un entorno donde las luminarias están en funcionamiento constante es enorme. De igual forma, la larga vida de las luminarias y su bajo mantenimiento son factores clave en un túnel, donde el reemplazo de lámparas es una tarea costosa y compleja.

Uno de los factores más valorados ha sido el aumento de seguridad que supone el uso de la tecnología LED. Las luminarias Simon-Lightled están originalmente diseñadas para crear una línea de luz uniforme y evitar efectos molestos a los conductores. La calidad de reproducción cromática de la luz de LED supera con creces la de las lámparas tradicionales de vapor de sodio, lo cual es un factor importante en caso de accidente, puesto que al respetar los colores originales permite a los servicios de emergencia reconocer mejor el terreno y actuar con mayor precisión, por ejemplo, detectando heridas de forma inmediata o distinguiendo líquidos derramados en la calzada con facilidad. Asimismo, diversos estudios han demostrado que en las condiciones de luminancia del interior del túnel, el ojo humano es más sensible a la temperatura de color de la luz empleada, más fría que la tecnología de vapor de sodio, permitiendo una visión más nítida a igual nivel de iluminancia.


LIGHTLED DA LUZ A LOS ROTULOS DE REPSOL
19-06-2010 a las 17:08

Lightled se ha adjudicado la retroiluminación de los rótulos de las estaciones de servicio de Repsol en toda España.

Este proyecto que se hace en colaboración con las ingenierías de imagen e instaladores TSI y Elsamex supone un ahorro energético considerable para las aproximadamente 700 estaciones de servicio en las que se ha sustituido los fluorescentes tradicionales por retroiluminación basada en tecnología LED.

Además del ahorro en consumo, Repsol se beneficia de un menor mantenimiento ya que la vida de los nuevos rótulos supera en mucho al de los tubos fluorescentes. Esto permite que no haya en ningún momento rótulos con tubos fundidos, mejorando la imagen que proyecta al exterior la estación de servicio.

Este proyecto ha supuesto para Lightled una cifra de negocios de 1,2M€.


LUCES ESPAÑOLAS EN BROADWAY
19-11-2009 a las 17:07

La empresa catalana LIGHTLED, pionera en iluminación con sistema LED, ha desarrollado una innovadora forma de iluminar los paneles publicitarios que se instalan en la vía pública.

Este hecho ha sido posible gracias al acuerdo entre LIGHTLED y CEMUSA, que en una primera fase tiene como objeto el diseño y fabricación de las marquesinas de parada de autobús que CEMUSA ha empezado ya a instalar en Nueva York, la ciudad de la luz. En fases posteriores se desarrollaran otros formatos de paneles publicitarios para ésta y otras ciudades en EEUU así como del resto del mundo.

LIGHTLED utiliza una tecnología innovadora que consigue ajustar la intensidad de la iluminación en función de las variaciones que durante el día experimenta la intensidad de la luz solar. El sistema de LIGHTLED consigue una excelente uniformidad luminosa sobre la superficie, eliminando el efecto de bandas que se produce con la fluorescencia.

Gracias al bajo consumo del nuevo sistema se consigue reducir a la mitad el coste de energía del sistema tradicional, lo que se traduce para una ciudad como Nueva York en espectaculares ahorros económicos.
Además, el nuevo sistema no requiere prácticamente mantenimiento durante su vida útil, siendo ésta 10 veces superior a la de cualquier otra tecnología de iluminación, con lo cual los beneficios económicos son aún mayores.


SE INAUGURA EL CENTRO COMERCIAL ZIELO SHOPPING, CUYAS FACHADAS HAN SIDO ILUMINADAS POR LIGHTLED.
19-10-2009 a las 17:03

Lightled ilumina las fachadas del centro comercial Zielo Shopping, en Pozuelo, Madrid.


SIMON HOLDING ADQUIERE EL 50% DE LIGHTLED
01-08-2008 a las 17:02

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LIGHTLED DA BRILLO A LA TORRE AGBAR DE BARCELONA
01-02-2006 a las 17:01



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